Nós Imeachta & Tástáil do Scorthóir Cuarda SF6

* Cigireacht Fhisiciúil
1. Cirt sreangú
2. Seiceáil damáiste do
Rialú ciúbach & comhpháirteanna
Príomhchorp
3. Teagmháil chúnta SL do na trí Chéim

* Tástáil Leictreach
1. Tástáil Friotaíocht Inslithe
Friotaíocht inslithe idir Céim go Talamh & Céim go Céim nuair a bhíonn CB i Lánshuíomh
Friotaíocht inslithe idir Céim go Pola nuair a bhíonn CB i Staid Oscailte
Cuir 5kV DC i bhfeidhm ar feadh 1 nóiméad don tástáil friotaíochta inslithe & ba cheart go mbeadh an luach níos mó ná 100Mohms

2. Friotaíocht an Chorna Deiridh & Tripping
Is gá an corna dúnta & tripping a fhriotú chun ríomh & nochtfaidh sé sláinte an dá chorna.

3. Reatha le haghaidh Dúnadh & Tripping Coil
Ríomh an sruth chun an corna a thuisliú agus a dhúnadh le linn an dá oibríocht.

4. Meicníocht Breaker
. Seiceáil oibriú láimhe CB & ba cheart go mbeadh sé ceart go leor
. Ba cheart go mbeadh an stádas Breaker ceart

5. Mótar Muirear Earraigh Tomhas & Uainiú Reatha
. Ríomh an sruth tosaigh & an Mótar Rith ag an luach Ainmniúil Voltais & Minicíochta
. Chomh maith leis sin, ríomh an t-am muirir earraigh do CB agus ba cheart go mbeadh sé de réir na tuarascála FAT.

6. Tástáil Uainithe Scoradáin Chuarda le haghaidh Ilvoltais ionchuir
Is é Tráthúlacht Turais Scoradáin an tástáil is tábhachtaí do CB mar go mbaineann an t-am imréitigh lochtanna go léir go díreach le ham tuislithe an SL. Chun an t-am dúnta & tuisle SL a ríomh, cuir i bhfeidhm ilvoltas ionchuir mar 80V, 100V, 120V, 140V srl, agus tomhais an toradh & ba chóir go mbeadh sé de réir na tuarascála saill & cothrom ó thaobh luacha do gach raon voltais.
Is beag céimeanna nach mór a leanúint chun am dúnta & tuisle a ríomh do SL.
. Tomhais an t-am dúnta CB do gach leibhéal voltais
. Tomhais an t-am tuislithe SL do gach leibhéal voltais ó Thurais Chuarda 1 agus Turais Chuaird 2 faoi seach
. Tomhais an t-am gar-oscailte CB ag leibhéal voltais ainmniúil ó Thurais Chuarda 1 & Turais Chuaird 2 faoi seach
. Tomhais an t-am Oscailte-Dún SL ag leibhéal voltais ainmniúil ó Chuarda Turais 1 agus Turais Chuaird 2 faoi seach.